Ranking põe Porto de Santos entre os piores do País
Maior porto da América Latina e responsável por 26% do comércio exterior do País, Santos é o principal retrato das deficiências do sistema portuário brasileiro.
AGÊNCIA ESTADO - Apesar das modernas instalações nos terminais privados, suas fragilidades no acesso terrestre e marítimo lhe renderam o título de quarto pior porto do Brasil, com nota 5,7, segundo ranking elaborado pelo Centro de Logística da Coppead/UFRJ envolvendo cerca de 300 empresas exportadoras, armadores e agências marítimas. Abaixo de Santos ficaram os portos de Fortaleza, Vitória e Salvador.
A liderança do ranking ficou com o terminal marítimo Ponta da Madeira, no Maranhão, da Companhia Vale do Rio Doce. O porto, que obteve nota 9,3, é o único do País capaz de carregar totalmente o maior graneleiro do mundo, o Berge Stahl, de bandeira norueguesa, com capacidade para transportar 364.767 toneladas. Isso porque tem um calado entre 21 (Pier 1) e 23 (Pier 3) metros, o que o coloca entre os portos de maior profundidade do mundo.
Além de minérios, o terminal também exporta soja e cargas gerais. Para fazer jus ao título de melhor do País, o porto receberá investimentos de peso na expansão da capacidade, afirma o diretor de Portos da Vale, Humberto Freitas. Segundo ele, no fim deste ano a capacidade do terminal deve atingir 100 milhões de toneladas. Em dois anos, subirá para 130 milhões e, em 2011, para 200 milhões. O volume de investimentos neste ano é de US$ 337 milhões. Mas o valor inclui a expansão da Estrada de Ferro Carajás.
Para comparação, o calado do porto de Santos é de 12 metros no canal interno e 14 metros no canal de navegação externo. A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), administradora do porto, tem um projeto que prevê elevar essas profundidades para 13 metros e 15 metros, respectivamente. A empresa espera iniciar os trabalhos de aprofundamento para 15 metros em 2008. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Fonte: http://portalexame.abril.com.br/ae/economia/m0134810.html








