Grande Capacetes De Moto

Você não sonharia de salto sobre a sua moto sem capacete, certo? Direito? Bem, aqui está ainda mais motivação para tira um antes de você ir para um passeio: os Estados com leis de uso de capacete obrigatório ter uma taxa significativamente menor de morte e de lesões graves relacionados ao ciclismo de acidentes, de acordo com nova pesquisa apresentada na semana passada no Pediatric Academic Societies annual meeting, em Washington, D.C.

O estudo analisou a eficácia de legislação que exija capacetes ser usado por crianças com menos de 16 anos de idade. Os pesquisadores descobriram que os estados onde vai capacete-livre é ilegal tinham uma menor incidência de mortes e lesões incapacitantes da bicicleta-veículo a motor de colisões de estados sem leis de uso de capacete—dois por um milhão de crianças, contra dois vírgula cinco por um milhão de crianças. Que pode não parecer uma grande diferença, mas é um aumento de 25 por cento, o que é significativo.

“Não há nenhuma razão para acreditar que a mesma conclusão não seria desenhada sobre adultos”, diz autor do estudo, William P. Meehan III, MD, FAAP, diretor da Micheli Centro para Esportes de Prevenção de Lesões e Esportes Concussão Clínica no Hospital infantil de Boston. “Se os capacetes são usados e usados corretamente, eles podem salvar vidas.”

Vinte e um estados e Washington, D.C., exigir que todos os pilotos de moto até uma certa idade (geralmente 16) para uso de capacete, de acordo com os Governadores de Segurança na Rodovia Associação. Os restantes 29 estados não tem lei de uso de capacete.

Cerca de 900 pessoas morrem a cada ano em acidentes de bicicleta, e três quartos deles são devido a lesões na cabeça, diz Meehan. “Quando sua cabeça greves ou é atingido por algo, o crânio é frequentemente fraturado, o que pode causar sangramento no cérebro. Capacete pode reduzir o risco de ferimentos e morte.”

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foto: iStockphoto/Thinkstock

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